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壓縮機(jī)使用的注意事項(xiàng) 

系統(tǒng)中不應(yīng)存在使油滯留的部位。確保在長(zhǎng)配管高落差的情況下有足夠的冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)里，通常用帶油面鏡的壓縮機(jī)確認(rèn)。壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。如何減少壓縮機(jī)的上油率：在停機(jī)時(shí)應(yīng)保證制冷劑不溶解到冷凍機(jī)油中（使用曲軸加熱器）；應(yīng)避免過(guò)濕運(yùn)轉(zhuǎn)，阜陽(yáng)壓縮機(jī)，因?yàn)闀?huì)起泡而引起的上油過(guò)多；內(nèi)部設(shè)置油分離器裝置；壓縮機(jī)內(nèi)部的油起泡使油容易被帶出壓縮機(jī)。

 

壓縮機(jī)常見(jiàn)故障

排氣量不足

對(duì)于鋁合金活塞，電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100；鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。填料函不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求；其次可能是由于在安裝時(shí)，壓縮機(jī)價(jià)格，活塞桿與填料函中心對(duì)中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。

壓縮機(jī)的環(huán)保要求：

在過(guò)去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外，幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被CFCS 和HCFCS 所主宰，渦旋壓縮機(jī)，1974年蒙特利爾協(xié)議書(shū)中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國(guó)家中實(shí)現(xiàn)，而HCFCS的替代計(jì)劃將要在2020年完成；而對(duì)發(fā)展中國(guó)家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達(dá)國(guó)家中則準(zhǔn)備提前實(shí)現(xiàn)。

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